Bentley, W12 Motorunun Fişini Çekiyor
Bentley, 2030 yılına kadar tamamen elektrikli bir seriye geçiyor ve W12 planlarına uymuyor.Bentley denince ilk akla gelen güçlü W12 motoru oluyordu ancak motorun üretimini Nisan 2024'te sonlandıracak.
İngiliz otomobil üreticisi, önümüzdeki on yılın başında ürün yelpazesini tamamen elektriklendirecek ve W12 bu planlara uymuyor. 6.0 litrelik, çift turboşarjlı değirmen ilk olarak 2003 yılında tanıtıldı ve son 20 yılda birçok kez güncellendi. Gerçekten de tepe gücü yüzde 37, tork yüzde 54 arttı ve emisyonlar yüzde 25 azaldı.
Bentley tarafından kullanılan mevcut nesil W12, 2015 yılında Bentayga SUV ile tanıtıldı. Motor, yeniden tasarlandı ve yüzde 30 daha güçlü bir karter, geliştirilmiş bir soğutma sistemi, daha verimli turboşarjlar ve gerektiğinde bazı silindirleri kapatabilen bir sistem içeriyor.
W12, sınırlı üretim Bentley Mulliner Batur ile şık bir şekilde veda edecek. Geçen yıl Ağustos ayında tanıtılan ve dünya çapında yalnızca 18 adetle sınırlı olacak şekilde ayarlanan Batur, şimdiye kadarki en güçlü Bentley üretimi olarak onaylandı.
Bentley, Continental GT, Bentayga, Flying Spur, Continental GT Mulliner ve Flying Spur Mulliner için 6.0 litrelik çift turbo W12'nin güçlü 650 beygirlik bir versiyonunu sunmaya devam ediyor.
Otomobil üreticisi, İngiltere'nin Crewe kentindeki fabrikasında her bir W12 motorunu elle monte eden ve test eden 30 ustayı yeniden eğitmeyi ve yeniden görevlendirmeyi hedefliyor.