2015 Peugeot 5008
Peugeot 5008 yenilenen versiyonuyla artık daha az yakıyor.1.6 litrelik dizel motor ve otomatik vitesle birlikte sunulan araç, düşük tüketimiyle öne çıkıyor.
Geniş ailelerin rahat ve konforlu yolculuklar yaşayabilmesi amacıyla ortaya çıkarılan minivan (MPV) sınıfı, model sayısının artışına paralel olarak yavaş ama emin adımlarla büyümesini sürdürüyor.
Avrupa ve ABD’nin çok önceleri keşfettiği bu sınıf, 5 ve 7 kişilik seçeneklere sahip. C segmentinden itibaren 7 kişilik oturma düzeniyle pazara sunulan bu araçlar, genel itibariyle sportiflikten uzak tasarlanıyor. Bu sınıfı dinamizm katan markalar da yok değil. Fransız otomotiv üreticisi Peugeot, 5008 modeliyle giriş yaptığı MPV pazarında, sportif sürüş özellikleri ve düşük tüketimiyle mutlu ediyor.
FERAHLIK ÖN PLANDA
4.5 metreyi aşan uzunluğu ve 1.84 metrelik genişliğiyle sınıfının iri modellerinden olan 5008, markanın yeni yüzüne kavuştu. Yeni burun yapısı, geniş hava girişleri ve çekik farlar, aracın sportif karakterini tamamlıyor. Aracın iç mekanı ise sürücü ve yolcuları ayıran bir şekilde tasarlanmış. Sürücünün etrafına konumlandırılan kokpit, bu anlamda tüm rakiplerinden ayrılıyor.
Yeni açılır kapanır bilgi ekranı ve multimedya kumandalarıyla ayrılan kokpit, ergonomi ve kalite açısından başarılı. Aracın ön koltukları gibi, ikinci sıra koltukları da yeterince ferah. Gerektiği anlardan bagaj zemininden küçük bir hareketle açılan üçüncü sıraysa rakiplerde olduğu gibi daha çok çocuklara hitap ediyor. Sadece Allure donanımıyla sunulan araçta panoramik cam tavan standart ve içerideki ferahlığı oldukça artırıyor.
91 BİN LİRADAN SATIŞA SUNULUYOR
Yeni 5008, sadece Allure donanımı ve dizel-otomatik kombinasyonuyla satışa sunuluyor.Peugeot’nun araç için belirlediği fiyatsa 91 bin lira. Araçta, ESP, elektronik park freni, Hill Assist,ABS, AFU, EBD, CBC, ASR, ön/yan/perde hava yastıkları, park sensörü, hız sabitleyici, güvenli takip mesafesi kontrol sistemi, çift bölgeli otomatik klima, 17 inç alaşım jantlar gibi son derece zengin bir donanım listesi yer alıyor.
TÜKETİM 0.6 LİTRE DÜŞÜRÜLMÜŞ
Makyajlı 5008’de, yine 1.6 litrelik dizel motora yer veriliyor. 115 beygir güç ve 270 nm tork üreten bu motor, yeni 6 ileri ETG-6 isimli robotize şanzımanla kombine ediliyor. Vites aralıkları kısaltılan şanzıman, ilk hızlanmalarda olmasa da, ara hızlanmalarda daha çevik hissettiriyor.
Fakat ilk iki vitesteki geçiş hızlarında büyük bir yol alınamamış. 1520 kilogramlık araç, 0’dan 100 km/s hıza 13.3 saniyede ulaşabiliyor. Maksimum süratse saatte 183 kilometre. Makyajla gelen en büyük farklılık, yakıt tüketiminde. Makyaj öncesi ortalama tüketimi 5.3 litre olan araç, şimdi 4.7 litreyle yetinebiliyor. Böylece menzil, 1270 kilometrenin üzerine çıkabiliyor.