2018 Honda NSX Test Sürüşü, Teknik Özellikleri ve Fiyatı 2017-05-22
2018 Honda NSX,Türkiye'de de satışa sunuldu.
22-05-2017 12:53 - 13813 Okundu
2018 Honda NSX teknik özellik tablosunu, fiyatını ve test sürüş videosunu Türkçe olarak buradan izleyebilirsiniz.
2 milyon TL fiyat etiketine sahip olan 2018 Honda NSX, kaputunun altında V6 ünite bulunduruyor.Hibrit olarak geliştirilen motorun hacmi ise 3.5 litrelik.
Benzin+elektrikli yakıt türüne sahip olan 2018 Honda NSX, 581 hp güç üretebiliyor.Tork olarak ise 645 nm üretiyor.
| Teknik Özellikler | V6 Twin Turbo 3.5L DOHC |
| Motor | Hibrit |
| Hacim (cc) | 3493 |
| Yakıt türü | Benzin + Elektrik |
| Maksimum güç | 581 PS |
| Maksimum tork | 645 Nm @ 2000/6000 d/d |
| Şanzıman | 9EDCT |
| Süspansiyon (Ön) | Double-Wishbone, çift mafsallı alt bağlantı kolu; alüminyum yapı |
| Süspansiyon (Arka) | Çok kollu; alüminyum yapı |
| Uzunluk (mm) | 4487 |
| Genişlik (mm) | 1939 |
| Yükseklik (mm) | 1204 |
| Aks mesafesi (mm) | 2630 |
| Ön tekerlek izi (mm) | 1659 |
| Arka tekerlek izi (mm) | 1620 |
| Lastikler | Ön: 245/35ZR19 93Y / Arka: 305/30ZR20 103Y |
| Yakıt deposu (lt) | 59 |
| Bagaj hacmi (lt) | 110 |
| Maksimum sürat (km/s) | 308 |
| Şehir içi (lt/100 km) | 10,3 |
| Şehir dışı (lt/100 km) | 9,9 |
| Birleşik (lt/100 km) | 10 |
| CO2 emisyonu (g/km) | 228 |
| Ağırlık*(kg) | 1847 |
| Arka direkt tahrikli motor maksimum gücü | 48 PS @ 3000 d/d |
| Arka direkt tahrikli motor maksimum torku | 147 Nm @ 500-2000 d/d |
| Ön çift elektrik motorlu ünite tipi | Çift çekişli motor/jeneratör |
| Ön çift elektrik motorlu ünite yerleşimi | Bağımsız çift motor |
| Ön çift elektrik motorlu ünite maksimum gücü | 37+37 PS @ 4000 d/d |
| Ön çift elektrik motorlu ünite maksimum torku | 73+73 Nm @ 0-2000 d/d |
| Şase | Alüminyum- yoğun çoklu malzeme, Gövde panelleri- Kompozit |
| Ön fren kaliperleri | 6 pistonlu alüminyum monoblok |
| Arka fren kaliperleri | 4 pistonlu alüminyum monoblok |
| Ön fren diskleri | İki parça delikli alüminyum merkezli çelik |
| Arka fren diskleri | İki parça delikli alüminyum merkezli çelik |
| Ön jantlar | 19" Alüminyum |
| Arka jantlar | 20" Alüminyum |
| Yakıt sistemi | Direkt & port enjeksiyon |
Otomobil Dünyam' ın gerçekleştirdiği test sürüş videosunu aşağıdan izleyebilirsiniz.