GEFCO Grup 2014'ü İyi Kapattı
GEFCO Grup, 2014’ü tatmin edici bir performansla kapattı.Sanayi lojistiği alanında dünyanın öncü şirketlerinden biri olan, Avrupa’nın otomotiv lojistiği alanındaki lider şirketi GEFCO Grup’un cirosu 2014 senesinde 2013’ün aynı dönemine göre %1,5 artışla 4,1 milyar Euro’ya ulaştı.
Artan karlılık ve pazarda daha da güçlü ve öncü konum
|
2013 |
2014 |
Fark 2014/2013 |
GEFCO ciro (Milyar EUR) |
3.993 |
4.053 |
+1.5 % |
İşletme Karı (Milyon EUR) |
95.5 |
105 |
+10.5% |
%2.6’lık faaliyet karı oranı (2013 senesinde bu oran %2,4’tü) ve bir önceki seneye göre %10,5 artan işletme karı ile GEFCO Grupkarlılığını artırmayı başardı ve ekonomik ve sektörel dalgalanmalara karşı güçlü konumunu korudu.
Çok az borcu bulunan GEFCO Grup geçtiğimiz iki sene boyunca 138 milyon Euro serbest nakit akışı elde etti. Bu da Grubunsağlam finansal pozisyonunu ortaya koyuyor. 2014 senesinin ortasında uygulamaya geçirilen ve maliyetlerde daha fazla esnekliği teşvik eden performans planı ile “daha az varlık” üzerine kurulu iş modelinin verimliliğinin maliyet yönetimine katkısı oldu.
GEFCO Grup’un 2014’teki cirosu bir önceki seneye göre %1,5 artışla 4,1 milyar Euro’ya ulaştı. Bu artışta Grubun PSA Peugeot Citroen ve General Motors dışındaki sanayi müşterilerinden elde edilen ciroda geçen seneye göre %10’luk artış -%14 sabit döviz kuru-sabit kur oranları- da önemli bir rol oynuyor.
GEFCO satış ekiplerinin üstün gayretleri GEFCO’nun Avrupa’nın en büyük 10 Entegre Lojistik Hizmet ve Çözüm Sağlayıcısısıralamasındaki konumunu ve Avrupa’da Bitmiş Araç Lojistiğinde Bir Numara unvanını korumasına olanak sağladı.
Müşteri portföyünde çeşitlilik stratejisinin başarısı
Grup, özellikle köklü müşterisi PSA Peugeot Citroën ile yaptığı işbirliği sayesinde edindiği benzersiz uzmanlığı kullanarak, farklı sektörlerdeki üreticilere önemli faydalar sunuyor: Elektronik (Hitachi, Philips, LG), Tüketici ürünleri (Ikea, L’Oréal, Kering), Havacılık (Safran, Zodiac, EADS) ve Sanayi ürünleri. 2014 senesinde GEFCO müşteri portföyünü %10,6 oranında genişletti.
GEFCO’nun çeşitlilik stratejisinin başarısı dünyanın dört bir yanında imzaladığı büyük anlaşmalara da yansıyor: İspanya’da Panstar ve World Duty Free Group ile işbirliği; Türkiye’de diş hekimliği araç ve gereçleri üreticisi Sirona Dental ile imzalanan sözleşme; Romanya’da rulman ve sanayi yan ürünleri üreticisi Timken ile yeni iş ortaklığı.
Bu çeşitlilik stratejisinin başarısı özellikle 15201’ Bölgesi’nde (Rusya, Ukrayna, Kazakistan ve Baltık Ülkeleri) Grubun faaliyetlerini artırmasında etkili oldu. 2014 senesinde GEFCO bu bölgede uluslararası ve yerel sanayi kuruluşları ile yaklaşık 350 yeni anlaşma imzaladı.
Deniz ve Havayolu Taşımacılığı faaliyetlerinde büyüme GEFCO’nun büyüme hedeflerinin merkezini oluşturuyor
Dünyanın dört bir yanında 80 merkez ve depodan oluşan kıtalar arası bir ağa sahip olan GEFCO, müşterilerinin uluslararası büyümesini desteklemek için müşterilerinin ihtiyaç ve koşullarına göre tasarlanmış özel çözümler sunuyor. Yakın zaman önceFrankurt Uluslararası Havalimanı’nın yanında açılan havayolu taşımacılığı platformu da GEFCO Grubun bu alanda devam eden yatırımlarına mükemmel bir örnek. Paris, Shanghai ve Hong Kong’daki platformlara ek olarak, bu yeni platform üreticilerin özellikle de eski Sovyetler Birliği Ülkeleri’nde karşılaştığı önemli sorunlara çözüm sunuyor.
2014’ün bir diğer önemli anlaşması da GEFCO İspanya, GEFCO Rusya ve demiryolu malzemeleri üretimi konusunda dünyanın uzman kuruluşu olan İspanyol firma Talgo arasında imzalanan, altı adet trenin multimodal taşımacılık çözümü ile Rusya’ya sevkiyatına yönelik anlaşmaydı.
GEFCO büyüme stratejisini desteklemek için yatırımlarının üçte birini bilişim sistemlerine ayırıyor. Bu şekilde müşterilerine nakliye operasyonları ile ilgili gerekli tüm bilgi ve verileri sunabiliyor.
GEFCO ayrıca yine 2014’te Asya ile Avrupa arasında yeni bir kapıdan-kapıya demiryolu taşımacılığı hizmeti başlattı. Benzersiz bir büyüme unsuru olacak bu yeni hizmet, Çin’in geniş demiryolu ağının kullanılarak Asya ve Avrupa’da Kazakistan, Rusya, Beyaz Rusya, Özbekistan, Almanya ve Macaristan dâhil bir düzineden fazla ülkeye taşımacılık hizmeti verilmesini mümkün kılıyor.
GEFCO’nun stratejisinin temel taşı olan uluslararası büyüme devam ediyor
Avrupa’da özel taşımacılık ağının öncüsü olan GEFCO, Doğu Avrupa ülkelerindeki varlığını güçlendiriyor ve her sene yüksek büyüme potansiyeli olan bölgelerde de büyümesini güçlenerek sürdürüyor.
2024 senesinin sonunda, GEFCO Grup, Kuzey Afrika’daki ağını Afrika’nın en büyük ekonomilerinden biri olan ve aynı zamanda Avrupa, Ortadoğu, Güney Amerika ve Asya ile ticaret için ideal bir coğrafi konumda olan Cezayir’de faaliyet göstermeye başlayarak genişletti. .
-
ASEAN ülkelerinin (Güneydoğu Asya Ülkeleri Birliği) dinamik ekonomisine bağlı güçlü potansiyelin farkında olan GEFCObölgede ticaret akışlarının önemli bir oyuncusu olan Vietnam’ın yanı sıra Tayland ve Endonezya’da hizmet vermeye başlamayı planlıyor. 620 milyon toplam nüfusa sahip ASEAN ülkelerinde 2014 senesinde %6,4’lük bir büyüme kaydedilirken, 2017 senesinde yine bu ülkelerde GSYİH’nin 3 trilyon USD’a ulaşması bekleniyor. Bölge aynı zamanda otomotiv pazarında dünyanın en büyük altıncı bölgesi olarak 2013 senesinde 4,3 milyon araç üretimi ile bir rekora imza attı.
-
2003 senesinden bu yana Rusya’da faaliyet gösteren GEFCO bugün 2012 senesinde RZD ile birleşmesinin yarattığı sinerjiden tam olarak faydalanıyor. Bu güç birliği GEFCO’ya uzun vadeli stratejik desteğin yanı sıra Rusya ve Eski Sovyetler Birliği Ülkeleri’nde yeni büyüme fırsatları da sunuyor. Bu öncelikli bölgedeki büyümesini hızlandırmak için GEFCO özel bir bölge oluşturarak bu bölge için özel bir yapılandırmaya girdi. 1520 Bölgesi olarak adlandırılan bu bölgede Moskova merkezli 50 lojistik uzmanı hizmet veriyor.
-
GEFCO’nun büyümeye önem vereceği diğer ülkeler arasında Yunanistan, Sırbistan ve Güney Kore yer alıyor.
[1] "1520" bölgesi: Rusya, Ukrayna, Baltık Ülkeleri ve Kazakistan. "1520" terimi Rusya ve Bağımsız Devletler Topluluğu-Eski Sovyetler Birliği Ülkeleri arasındaki demiryolu raylarının milimetre bazında kalınlığına gönderme yapıyor.