Lucid'in Kayıpları Artıyor, Musk Onlara Saldırırken 2024'te 9.000 Elektrikli Araç Üreteceğini Tahmin Ediyor

Otomobil üreticileri elektrikli araç geleceğine balıklama dalıyor, ancak küresel yavaşlamayla birlikte bir hıçkırıkla karşı karşıyalar ve ABD EV pazarı sıkışıklığı hissediyor. Rivian'ın tökezlemesinin ardından Lucid Motors, geçtiğimiz yıl yalnızca 6.001 teslimat ve 2022'de 1,3 milyar dolar olan net zararın 2,83 milyar dolara yükselmesiyle beklentilerin altında kalan 2023 mali sonuçlarını açıkladı.

Automotive News tarafından bildirildiği üzere, Lucid CEO'su Peter Rawlinson, "makroekonomik ve yüksek faiz oranı ortamının" Lucid satışlarına zarar verdiğini söyledi. Ayrıca giriş seviyesi Lucid Air Pure modelinin üretiminde bazı sorunlar yaşandığını ve bunların çözüldüğünü de itiraf etti. Son dönemdeki dalgalanmalara rağmen Rawlinson elektrikli araç pazarının gelecekteki büyümesine güveniyor.

Bu ayın başlarında Lucid, elektrikli araç üreticileri arasındaki indirim savaşına yanıt olarak Air'in fiyatlarını 8.000 dolara kadar düşürdü. Sonuç olarak, giriş seviyesi Lucid Air Pure artık 71.400 dolardan başlıyor. Air sedan, en azından Gravity SUV 2024'ün sonlarında gelene kadar Lucid tarafından sunulan tek model. Tesla Model 3/Y ile rekabet edecek henüz adı konulmamış "yüksek hacimli" orta boy EV'nin ise 2026 sonlarında üretime girmesi planlanıyor.

Bu aksaklıklara rağmen, Lucid yöneticileri gelecek konusunda iyimser olmaya devam ediyor ve şirketin büyümesini teşvik etmek için umutlarını Gravity SUV ve yaklaşan orta boy modele bağlıyor.

EV girişiminin 6.001 teslimatı, 2022'ye kıyasla yüzde 37'lik bir artışı temsil ediyor. Lucid 2023'te 8.428 araç üretti ve bu sayının 2024'te marjinal olarak artarak yaklaşık 9.000 adede ulaşmasını bekliyor. Gelir 2022'deki 608 milyon dolara kıyasla 2023'te 595 milyon dolar olarak gerçekleşti. Bununla birlikte, Lucid yılı yaklaşık 4,78 milyar dolar toplam likidite ile kapattı.