Tesla Cybertruck Sahibi, Sahip Olduğu 2 Gün İçinde 25 Kritik Hata Aldı ve Yalnız Değil

Tesla, Cybertruck'ın piyasaya sürülmesinin yavaş olacağını söyledi ve bu iyi bir şey olabilir, çünkü ilk örneklerin sahipleri şimdiden bazı endişe verici sorunlar bildiriyorlar. Bazıları, sahip olduktan sadece birkaç gün sonra kritik hatalarla ilgili uyarılarla dolup taştıklarını bildirdiler.

Örneğin, Carlos Thomas takma adını kullanan bir kullanıcı kısa bir süre önce cybertruckownersclub.com'da araca sahip olduktan sonraki iki gün içinde 25 kritik hata yaşadığından şikayet etti. Bilgi-eğlence sisteminin yüksek voltaj sisteminden direksiyon sistemine kadar her şeyi etkileyen uzun bir uyarı listesini gösteren fotoğraflarını yayınladı.

Carlos Thomas, "Bugün iki günlük Cybertruck'ımı sürerken yolda yaklaşık 25 mil hızla giderken ekran kırmızı renkte yanıp söndü ve Kritik Hata/Arıza dedi," diye yazdı. "Bunu yakalayamadım çünkü kenara çekmeye odaklanmıştım."

Neyse ki başka bir forum kullanıcısı olan Cyberns, ekranında kritik bir hata uyarısı belirdiğinde garajındaydı. Her şeyden önce bu, hatayı sürücü için çok daha az korkutucu hale getirdi, ancak aynı zamanda tespit edilen "Kritik direksiyon sorunu" hakkında onları uyaran parlak kırmızı açılır pencerenin fotoğrafını çekmelerini sağladı.

Bu açılır pencere ekrana gelmeden önce, bir diğeri sorunu biraz daha net bir şekilde açıklıyordu. Cybertruck'ın bir "sistem yedekliliği kaybı" tespit ettiği konusunda uyarıda bulunuyor ve sürücüye Park konumundan çıkmasına izin verilmeyeceğini çünkü "aracın aniden elektrik gücünü, direksiyonu ve itiş gücünü kaybedebileceğini ve el frenini çekemeyebileceğini" söylüyordu.

Pencerede ayrıca bu sistemlerin bir güç döngüsü gerçekleştirilerek kurtarılabileceği belirtilmiş olsa da Cyberns, Cybertruck'ın bir yol kenarı kurtarma ekibi tarafından bir servis merkezine götürüldüğünü yazdı. Tesla'nın aynı zamanda "sürücü kapısı mandalını da tamir edebileceğini" umuyorlardı.

Cyberns'in başlığında Carlos Thomas da Tesla servisinden bir randevu aldığını ve Cybertruck'ının toplamda 60 hata kaydettiğini açıkladı. Aracın hala "harika" olduğunu düşündüğünü kabul etti, ancak "güven notunun F" olduğunu da ekledi.

Hatalar araç park halindeyken meydana gelse bile, bu bir güvenlik garantisi değildir. Forum kullanıcısı smggsm, adaptif sürüş kontrolü, çekiş kontrolü, denge kontrolü, şeritten ayrılma önleme ve diğer özelliklerin devre dışı bırakıldığını veya bozulduğunu belirten çeşitli uyarılar içeren bilgi-eğlence ekranının bir fotoğrafını yayınladı.

Daha da endişe verici olanı, Cybertruck'ın "frenlere basıldığında yuvarlanmayı sürdürmediğini" iddia ediyorlar. Diğer birkaç kişi olası çözümler önerdikten sonra smggsm "hiçbir şey işe yaramadı, servis planladım" diye yazdı.

Yeni araçların sorun yaşaması duyulmamış bir şey olmasa da, bunların "kritik" niteliği dikkat çekicidir. Bu tür sorunlar yaşadığını iddia eden sınırlı sayıda müşteri olmasına rağmen, yollarda sadece sınırlı sayıda Cybertruck olması bu sorunları daha da önemli hale getiriyor. Yorum için Tesla'ya ulaşmış olsak da, şirket bir medya ilişkileri departmanı işletmiyor, bu da bu gibi endişelere verdiği yanıtları opak ve takip edilmesi zor hale getiriyor. Henüz hiçbir araç sahibi Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi'ne resmi şikâyette bulunmadı.